珠三角城际铁路线网优化，​地铁和城际一体化运营 林福江 广东地理 广东地理 WeChat ID guangdongdili About Feature 广东城市、交通、地理、人文、村落，重点佛山，投稿：tpkc@qq.com Yesterday 4月15日，经推动长三角一体化发展领导小组同意，国家发展改革委和交通运输部印发《长三角交通运输更高质量一体化发展规划》，规划以“轨道上的长三角”为重点，加快推进长三角对外交通、城际交通、都市圈交通等多种层级有效衔接和有机融合的轨道交通体系；提升港口和机场辐射能级，全面提高一体化运输效率、服务品质和融合水平，构建层次清晰、协同高效、智慧互联、绿色安全的现代化综合交通运输体系。 01 无法联网的困境 反观大湾区，融合11城的轨道交通进度很慢，7000万人期待构建“一张网一张票一串城”，实现城际轨道交通公交化，对标“轨道上的长三角”。 去年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“构筑大湾区快速交通网络”、“加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目”总体要求。 国家发改委也印发《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，指出都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态，并提出了“加快构建都市圈公路和轨道交通网”、“打造轨道上的都市圈”、“推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通‘四网融合’”、“探索都市圈轨道交通运营管理‘一张网’”的要求。 2019年9月《交通强国建设纲要》印发，提出了到2035年基本建成交通强国，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）的发展目标，以及“建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展”、“提高城市群内轨道交通通勤化水平，推广城际道路客运公交化运行模式，打造旅客联程运输系统”的具体要求。 2018年，广东省政府决定委托广州地铁集团承接珠三角城际铁路运营。目前，广州地铁集团正积极筹备广清城际等线路的运营接管工作。 2019年广州开展了新一轮城市轨道交通线网规划修编工作，其中新增了广州都市圈快线网络层次，构建了以广州为中心，通达周边大湾区城市中心的1小时轨道经济、生活通勤圈。 在粤港澳大湾区发展战略指引下，大湾区城市群将发展升级成为突破城市行政边界，实现区域内社会、经济、综合服务设施一体化融合的高端经济集聚区。大湾区内轨道交通将呈现出国家铁路、城际铁路、城市轨道交通灯系统在运营网络、资源、票务、客运组织上一体化融合发展的格局。但是，仍存在以下适宜性问题： ●城际与地铁线网功能与通道规划统筹不足； ●城际与地铁线网互联互通存在障碍，过轨运营的行车组织和条件亟待研究； ●城际与地铁车站管理及票务模式差异明显，一体化运营服务亟待建立； ●城际与地铁生产力布局缺乏统筹，线网资源共享不足。 《广东地理》认为大湾区轨道须尽快解决： 1、已建成轨道覆盖面； 2、地铁、城际一体化运营； 3、珠三角城际铁路公交化运作； 4、广佛江珠、肇顺南、深惠、中南虎等城际要列入近期建设规划。 02 广州地铁积极出手 近日，广州地铁集团委托广州公共资源交易中心发布 ●《粤港澳大湾区地铁城际一体化运营管理专题研究项目招标》 ●《大湾区城际铁路与地铁互联互通技术标准及改造工程研究项目招标》 ●《大湾区地铁城际一体化生产力设施布局专题研究招标》 ●《大湾区城际铁路与地铁一体化运营规划——珠三角城际铁路线网优化专题研究项目招标》 地铁城际一体化运营主要研究既有珠三角城际系统设计、车站设计、指挥系统设计等存在的问题，提出粤港澳大湾区城际铁路网及城市轨道交通线网协调运输服务标准、一体化运营管理规则与机制（含乘务、车务、行车组织、应急指挥、运营维护、应急救援、互联互通等）。研究区域内多制式轨道交通网络协同运输组织方法和技术，从运输匹配、乘客服务、票务清分、设备兼容、应急组织、安保组织等方面，做好地铁与区域内其它轨道交通系统（市域铁路、城际铁路、高速铁路等）的协同运输组织，实现区域内互通互联、换乘便捷、一票通达的目标。  预计2021年1月完成全部研究工作 。招标控制价350.84万元。 珠三角城际铁路线网优化主要研究内容是城际铁路网与城市轨道交通线网互联互通、协同运输技术标准研究；城际铁路网与城市轨道交通线网生产力设施资源共享规划研究；城际铁路网与城市轨道交通线网建设运营一体化管理机制及服务规划研究；城际铁路网与湾区各城市轨道交通线网一体化运营规划、互联互通规划研究；按“城际+地铁”一体化运营总体要求，对上述专题研究成果进行系统梳理与综合分析，提出粤港澳大湾区“城际+地铁”一体化运营条件下的线网优化结论及建议。 预计2021年1月完成全部研究工作 。招标控制价497.84 万元。 城际铁路与地铁互联互通技术标准及改造工程包括粤港澳大湾区地铁城际一体化运营规划——珠三角城际铁路线网优化专题研究一个主专题（标段I），以及粤港澳大湾区地铁城际一体化运营管理专题研究（标段II）、粤港澳大湾区地铁城际互联互通技术标准及改造工程研究（标段III）、粤港澳大湾区地铁城际一体化生产力设施布局专题研究（标段IV）三个分项专题。要求主动担当引领湾区协同发展重任，推动大湾区城际与地铁一体化运营。 基于“城际+地铁”一体化运营需求，保障城际网与地铁网设施共享、过轨运行等互联互通条件，研究制定城际及地铁网互联互通技术标准（线网控制指挥系统技术标准；线路通信、信号系统技术标准；车辆及轨道系统技术标准；票务系统技术标准（含票制研究）；清分系统技术标准；供电系统技术标准；车站及换乘设施技术标准等），并针对已运营3条、在建9条线城际线，结合制定的标准研究改造工程方案。 预计2021年1月完成全部研究工作。招标控制价337.12万元。 粤港澳大湾区地铁城际一体化生产力设施布局主要研究内容是在既有车辆基地布局的基础上，根据不同的车辆形式， 从修程修制、设施布局、检修规模、检修设备等方面，基于区域资源共享的原则，研究共用车辆基地、维修设施、培训设施、生产生活辅助设施的可行方案， 最大程度的发挥规模效益，结合现状及近远期建设规划， 提出车辆基地布点、规模、设备调整方案。 “城际 + 地铁”一体化融合之后，车辆基地（包含动车段 / 所、城轨车辆段 / 场）数量、车辆配属数量都将快速增长，达到超大规模。车辆维修模式体系、设施规模、设备配置、维护成本等也发生了很大的变化。 预计2021年1月完成全部研究工作 。招标控制价281.26 万元 。 03 期待2021年改变现状 广州地铁若能运营广佛肇城际、广佛环线、穗深城际、莞惠城际、新白广城际，与广州地铁、佛山地铁、东莞地铁、深圳地铁，实现“一张网一张票一串城，实现城际轨道交通公交化”，将是大湾区规划的伟大结果，造福7000万市民。 更为迫切的是，需要大湾区高度重视，尽快启动佛山经芳村鱼珠至东莞城际（28号线）、南沙至珠海中山城际（18号线南延线）、深大城际（深圳33号线），还有深圳湾超级总部基地-松山湖-增城城际（深莞增）。 广佛地铁连接不够 广州10、17、19、28号线要进入佛山腹地 广佛肇城际铁路连接不够 广佛环线（佛山西站-广州北站）没有动工 珠中江城际铁路连接不够 珠江肇高铁有望今年12月开工 深莞惠城际铁路连接不够 深汕高铁有望2021年动工 ---------- 《广东地理》文章 ----------…

扫黑除恶 | 惩治暴力强收“保护费”的市霸、行霸 端州发布 端州发布 WeChat ID duanzhouapp About Feature 集新闻、服务和问政于一体的传播平台，聚焦权威本土资讯，提供实用便民服务，关注网络问政新态，关注端州新选择。 Today 端州区扫黑除恶举报方式 1.来信举报：端州区扫黑除恶专项斗争领导小组办公室（端州区古塔中路15号区机关大院2-207室），邮编526060。2.举报邮箱：zqdzshce@163.com。3.电话举报：0758-2739171、2233991或110。 来源：肇庆市扫黑除恶专项斗争领导小组 编辑：莫树欣 编审：吴竞先 端州区融媒体中心 黑恶必扫！

央行降息！肇庆6家银行房贷利率下降！首套最低5.39% Original 七星仔 肇庆楼市 肇庆楼市 WeChat ID House_ZQ About Feature 最全肇庆楼市资讯，为你置业解惑答疑 Yesterday 今早 （4月20日） ，央行公布最新贷款市场报价利率（LPR）为：一年期LPR为3.85%， 5年期以上LPR为4.65%。 以上LPR在下一次发布LPR之前有效。 1年期LPR，较上期下调20个基点，5年期以上LPR，较上期下调10个基点。这是疫情发生以来，5年期以上LPR第二次下调。 日期 1年期LPR 5年期以上LRP 2019.8.20 4.25% 4.85% 2019.9.20 4.20% 4.85% 2019.10.21 4.20% 4.85% 2019.11.20 4.15% 4.80%↓ 2019.12.20 4.15% 4.80% 2020.1.20 4.15% 4.80% 2020.2.20 4.05%↓ 4.75%↓ 2020.3.20 4.05 4.75 2020.4.20 3.85↓ 4.65↓ 制表：肇庆楼市 那肇庆的房贷利率有变化吗，立马来看看楼市君收集到的12家银行房贷信息。 6家银行房贷利率下调，最低上浮10% 对比2月，12家银行中，5成银行的首套房贷利率有不同程度下调，约3成银行二套房贷利率下降。【2月房贷】 注：为方便大家理解，下表按4.9%的基准利率计算上浮。 几家利率下调银行中， 广发银行能做到基准利率4.9%上浮10%，即5.39% ，但需购买3-5千消费型保险，才能获得该优惠利率。 广发银行的二套房贷利率也有下调，水平偏低，相当于其他银行的首套利率。 除了广发银行， 建设银行、交通银行和高要农商行 上浮利率也低于20%，在肇庆房贷利率水平较低。 值得一提的是，在去年，在四大行中，建行利率水平偏高，今年以来呈现下降趋势，最新首套利率上浮19-25%，二套上浮25-35%。 有银行职员称：LPR下降并非好事 有意思的是，有银行职员称：“对于未贷款的客户来说，今天LPR下降并非好事， 银行可以加多基点，达到理想利率 。” 楼市君举个例子，上月5年期以上LPR为4.75%，银行希望房贷利率为6.13，那需要加138个基点。 如果今天公布5年期以上LPR为4.65%，银行依然希望利率为6.13，那必须加148个基点。 根据新的房贷政策，基点确定后将固定不变，变化的只是LPR。无论以后LPR升了还是降了，加148个基点比加138个基点，利率要高。 不过，这也只是一部分看法，也有其他银行职员表示，LPR下降，对于三四线城市的影响并不大。 另外，关于基点确定问题，部分银行称递交资料当天就要确定加点值，也有的说审批后确定，具体可咨询相关银行。 选固定利率好，还是LPR一年一调好？ 自房贷新政实施以来，一直有置业者不知道选择固定利率好，还是LPR一年一调，咱们先来看看两者区别多少。 若按基准利率4.9%上浮20%，即5.88%， 贷款100万，30年期限，等额本息来计算， 月供5918元。 按LPR计算，若利率同样为5.88%，假设贷款当年5年期以上LPR为4.75%，加113个基点，…

优良天数达90天，六项污染物齐减，一季度端州空气质量成绩单亮眼！ 端州发布 端州发布 WeChat ID duanzhouapp About Feature 集新闻、服务和问政于一体的传播平台，聚焦权威本土资讯，提供实用便民服务，关注网络问政新态，关注端州新选择。 Today 好消息！ 今年1至3月， 端州区空气质量优良天数为90天， 六项污染物全部获得双位数的降幅， 其中，NO2降幅最大、达33%。 根据统计，今年第一季度端州区空气质量综合指数为3.08，同比下降24%。优良天数90天，同比增加13天，优良天数比例为98.9%。 这些污染物指标通通下降 今年第一季度，各项指标较去年同期均改善，目前达到考核阶段目标要求。其中， 二氧化硫（SO2） 同比下降22%； 氮氧化物（NO2） 同比下降33%； 可吸入颗粒物（PM10） 同比下降16%； 细颗粒物（PM2.5） 同比下降31%； 一氧化碳(CO) 同比下降23%； 臭氧（O3） 的改善幅度最小，为11%。 端州空气质量的变好 相信大家也切身感受到~ 你看，这几天 城区的蓝天白云就刷屏了朋友圈呢~ ▼ 网友 肖sir 摄 网友 小凤 摄 景区里 绿意盎然，水清澈见底。 西江日报全媒体记者  吴勇强  摄 部分市民戴着口罩 选择出来晒晒太阳 舒展 筋骨 邓金泉 摄 梁剑峰 摄 傍晚的“蓝”也很美 西江日报全媒体记者  杨丽娟  摄 美丽的蓝天 不仅仅是一道风景， 更是端州近年生态文明建设的一个缩影。 一直以来，端州区始终把环保工作放在突出位置，践行绿色发展理念，多措并举精心呵护着端州的青山绿水，一个天蓝、水净的端州展现在人们的眼前。 强化工业源监管 加强对重点大气污染物排放企业的执法监管，在不利气象条件情况下要求相关企业严格落实减产限产措施。同时，严厉打击超标排放、偷排等环境违法行为，2019年以来共立案查处环境违法行为16宗，处罚金额363.893万元。 强化道路、工地扬尘源防治和管控 严格落实扬尘防治“六个100%”的措施要求，进一步提出施工扬尘防治16项具体措施要求。 强化源头管控，严格监管施工工地，采用封闭施工、设置冲洗设施、道路硬化平整、裸土全覆盖、湿法作业等措施。 强化大气污染防治精细化管控 继续做好重点区域和领 域精细化管 控，对子站1公里、3公里、6公里范围内的污染源清单，实行清单管控。 并 充分发挥好区环委办专设机构，专人专职每日巡查跟进的工作优势，对接好市技术团队，协同发力，实现精细化管控。    随着端州环境治理力度不断加大， 治理成果凸显，空气质量明显提升。 大家都想趁着好天气出去逛逛 不过疫情还没退…

公司 | 2020年疫情之下 12位地产领袖的知与行 Original 中房报 中国房地产报 中国房地产报 WeChat ID china-crb About Feature 聚焦地产，洞悉中国。本号为中国房地产报唯一官方认证号。 Yesterday 编者按    “没有成功的企业，只有时代的企业。企业始终处于不断变化的场景之中。”2020年的年报中，万科的这两句话可谓道出了行业的心声。在这一年的开春，席卷全球的新冠疫情令身处白银时代的房地产行业面临着更多不确定性的挑战。市场空间、规模增速、利润水平、现金安全、拓展节奏，对于这些关键词，以往身处不同赛道的TOP30房企开始寻求趋同的答案——稳健、安全、均衡。 中房报记者 曾冬梅 | 广东报道 稳健、安全、均衡。面对2020年的新冠疫情给房地产行业带来的影响，TOP30房企正在用自己的知与行和积极应对措施，抗击风险、走出低迷。 疫情对地产行业的短期影响很明显，万科集团总裁祝九胜说这体现在销售、交付、现金流、开复工等方方面面。按照世茂房地产副主席、总裁许世坛预测，全国的房地产销售金额今年可能会有10%到15%的下降。不过，TOP30房企传达出来的整体基调是有影响，但可控，动摇不了企业发展大局。 龙湖集团董事长吴亚军将这次疫情视为“一次好的压力测试”，她希望龙湖的利润还要有所增长，要有强者的姿态。从对规模的崇拜转向对利润的追求，是这些标杆房企达成的共识。孙宏斌说，销售规模的增长未来不是重点，利润和品质才是第一位的。碧桂园集团总裁莫斌也强调不以规模来论英雄，应追求有利润的现金流。 中海方面则认为，尽管房地产行业增速放缓，但中国楼市仍有望保持10多万亿元的市场规模，企业要做的就是保持战略定力，坚守主航道。与此同时，有部分企业也发现需要对过往战略进行修订，以适应新形势的变化。并购市场的“大买家”——融创首次提出资产要有增有减，华润置地今年的主题是调节奏、调结构、调布局，富力集团董事长李思廉为了降负债，降低了对土地招拍挂市场的热情，“现时大家（房企们）都先看手上的钱先保护自己”。 当然，在这个10万亿元容量的市场，也不乏冲劲十足的企业家。中国恒大董事局主席许家印重提“高增长”战略，恒大今年的内部销售目标是8000亿元，同比增长33%，是前三强里唯一公开提出量化指标的房企。世茂是并购市场中的新贵，许世坛希望跑得比TOP20还要快，权益利润年均增长20%以上，成为行业领先的标杆。 正如万科集团董事会主席郁亮所说，“当好农民种好地”，农民不需要预测天气，只需要提高自己的种地能力。房地产行业也一样，无论市场环境、消费者需求如何变化，房企只需要做好自己的本职工作，提供好的产品与服务，多赚钱、少负债，就能“活得好，活得久”。 ━━━━ 疫情短期影响大 长期可控    对于疫情，危机感驱动的万科颇为详细的分析了公司所受到的冲击。祝九胜直言，“这场疫情整体上对公司的影响还是相当大的。”销售方面，万科2020年2——3月份的销售同比减少了510亿元，其中武汉、宜昌和鄂州在1月23日之后基本就没有新的销售。疫情给交付也带来了新的压力，一季度万科1万户客户有交付延缓的可能性，全年大概涉及3.9万户，对开复工的影响也是很直接的，因为疫情，今年开工比以往年整整晚了40天，占了一年的1/9。这些影响最终将体现在现金流方面，销售回款大幅下降，也给未来1——2年产生了远期的结算压力。 其他房企所受的影响也比较明显，但大部分认为影响只限于第一季度，预计全年可以赶回来。 碧桂园： 疫情的影响主要来自于两个大方面，一个是销售环节的制约，二是供货的制约。去年一季度大概供货在900多亿元，今年一季度供货预计只有510多亿元，这主要由于工程停建原因造成影响。公司一方面积极开展线上销售工作，一方面积极复工复产。伴随着政府因城施策的保障政策，以及消费保障政策的出台，相信疫情的影响会在销售端逐步消除。未来三个季度，希望通过努力能够实现全年目标。 中海地产： 原计划新增的供货延迟，销售周期缩短，影响了去化率，少量项目可能年内无法按计划销售。公司调整生产计划，大力开展线上销售，重新匹配资源，降低疫情影响。本年供货中约4%存在延误风险，应该基本还是可控的。 中国金茂： 整个工期被疫情影响了一个月，总体来说影响有限。200多个项目只有7个在武汉，武汉的项目大概在4月15日可以开工，被影响2个月。全年2000亿元销售目标不会调整。 正荣地产： 疫情对经营有一定的影响，2月和3月影响大，但是控制得比预期好，基本实现复工复产。2——3月春节期间本身就是销售淡季，现在已经恢复80%，4月会完全恢复。2019年下半年拿地多，2020年销售大部分是存量货值，受影响小。 世茂房地产： 1、2月份销售额下降了20%，整个一季度还是会下降10%以内。估计二季度开始，疫情影响可以慢慢消化，预计下半年才有增长。最好的情况下，今年全国销售额有可能做到15万亿元，但是现阶段的政策还是不够的，所以市场压力还是巨大的。酒店业务的收入，在疫情前本来可以做到30亿元，增长30%，但现在已经调减到5%，大概调减了5、6亿元。 雅居乐： 疫情对楼价的影响，就目前的计算来看影响不是很大，始终都是需求晚两步。整体来看，今年如果是1、2月份的销售收入减少大概4成左右的话，对全年确实有影响。但相信下半年会加快速度，将差额补上来。 ━━━━ 未来十年地产仍看好    虽然增量空间在缩小，但房地产的整体市场容量仍然相当可观，颜建国认为至少未来十年，中国房地产行业仍旧是中国社会经济中最好的行业之一。在房住不炒的政策基调下，行业风险有所释放，平稳是主旋律，大涨大跌、大起大落的概率很小。在总量稳定的前提下，房企的机会来自于市场、行业的分化，以及发展模式的转变。 中国恒大董事局主席许家印： 受疫情的影响，全世界每一个国家的各大银行，都在放宽金融政策，想办法增加流动性。我认为我们国家也一样，在流动性肯定要给予大力支持，不然经济复苏也是很困难的。流动性的增加会对房地产的销售、消费产生一些刺激。在房住不炒的政策指引下，房价我认为肯定不会升，但是你要说大幅度下降，我认为还不至于，因为流动性增加，需求同样也会增加。应该说对全国来说，我认为房地产总的成交量不会下降，房价不会上升，但也不会大跌。 碧桂园集团总裁莫斌： 目前疫情的发展也带来一些不确定性，我们预计中国的房地产市场态度是审慎乐观，整个市场份额在去年达到了高点，今年，会在去年的基础上有所回调。整个经济大环境不太好，但地产金融政策还是稳健偏乐观，我们认为中央政策房住不炒是主基调，疫情期间，国家在金融政策上更多的是增加流动性。 融创中国董事会主席孙宏斌： 疫情持续一段时间还是肯定的，严重但不悲观。全球调整财政宽松，中国货币和财政也会宽松的，所以经济增长不用担心。中国的地产行业经过一轮轮调控，从2016年10月到现在三年半，调整后行业风险就不那么大了。现在房住不炒、钱不能太多进入地产，这些逻辑都没有变，房地产行业逻辑不变的情况下，大涨大跌都不会出现。 中海地产董事局主席颜建国： 未来十年中国房地产行业仍旧是中国社会经济中最好的行业之一，市场容量保持高位不变。目前环境下，对市场难以预测。从静态来看，我们对今年市场谨慎乐观，量价稳定的状态。2020年延续三年趋势可能性比较大，面积指标可能有所减少，价格会有个位数增长。 旭辉集团董事局主席林中： 短期内，行业现金流紧张，破产中小企业增多，集中度提高，收并购机会增加；一线、二线、强三线城市市场表现好于三四线城市，下半年市场销售会好于上半年；政策平稳、市场平稳，不会大起大落；房地产融资松紧适度，境内融资成本降低。 中长期来看，总需求没有减少，未来10至20年内城市化红利依然存在，疫情只是延后了消费需求，并未减少。城市进一步分化，有人口导入、产业发展、治理能力强的城市市场表现更好；房企进一步进化，行业加快整合洗牌，进入加速淘汰赛；房企发展模式转变，高质量发展、财务稳健、业务线上化、布局多元化，加快数字化转型；行业从土地红利时代进入管理红利时代，未来是品牌红利时代。行业未来毛利率压力加大，通过多元化拿地、多元化收入、提升组织效能，降低成本提高毛利率。 ━━━━ 增利润、降负债、慎拿地 万科定义的白银时代有几大特征，从增量到存量、从平衡到极化、从简单到复杂、从单一到全面，他们认为极化发展使竞争者的距离拉得更近，复杂模式带来更多变数，全面竞争需要更全面的能力结构去覆盖。2020年，可以明显看到各大房企均着力在补短板，加固护城河。例如，恒大与融创、富力均提出明确的降负债目标，因此，恒大要控土地规模、销售高增长，融创、富力要谨慎拿地，甚至不排除处置部分资产。降负债压力较小的企业，则将目光聚焦在进一步提升经营质量上，龙湖与世茂都希望利润能持续增长，保持自己的强者姿态。 万科集团董事会主席郁亮： 企业的免疫力之一体现在现金为王，万科追求有利润的收入和有现金流的利润，且坚持始终不囤地、不捂盘、不拿地王。2020年万科将在吸收过往转型升级成果的基础上，重点做好三件事情。第一是对市场环境变化进行更深入的分析，回到基本商业逻辑。第二是聚焦产品力和服务力，做好精益运营，提升竞争能力和经营效益。第三是深化组织重建，在实践中检验组织能力与效能，完成事人匹配。 许家印： 2020年对恒大来说是极其重要的一年，从今年开始，我们下大决心，有信心、有能力把负债及负债率实现大幅下降，全面实施高增长、控规模、降负债的经营发展战略。我们内部奋斗目标是今年要实现8000亿元的销售，三年的规划，到2022年我们内部的奋斗目标是要实现年销售1万亿元的发展规划。未来三年，计划土地储备每年减少3000万平方米，每年平均有息负债要下降1500亿元。 龙湖集团董事长吴亚军： 疫情到来的时候我们做压力测试，预计疫情比较严重的情况下，龙湖仍然可以保证正常活着。今年的指标里，哪怕微弱的情况下，仍然要考虑有所增长，我觉得这就是强者的姿态。强，其实不是说要强、好强，实际上是过去的沉淀，在危难之中能够产生一定的爆发力。 孙宏斌： 销售规模的增长未来不是重点，利润和品质才是第一位的，以稳健、以安全、以均衡为重点，不断提高综合竞争力，最终来实现利润的提高，未来融创是这个管理逻辑。在融资方面要调结构、降成本；在持有资产方面要平衡总量，有增有减；在拿地扩储方面，要谨慎拿地、把握并购机会。我们判断今年将是洗牌年，今年并购的机会远远超过以往任何一年，但优质并购标不是很多。 世茂房地产副主席、总裁许世坛： 关于未来三年，实际上我们已经有一个五年的计划，2017、2018、2019年是快速增长年，2020年、2021年也会持续快速增长。所以世茂应该每年还是会进步的，但快多少这也很难说，但是我们对2021年已经有很细的要求，在销售的增速上，希望比前二十还要更快。权益后的利润增长也希望能够做到每年20%以上，这应该都是行业领先的标杆地位。 富力集团董事长李思廉： 目前公司净负债率接近200%，希望能够慢慢下降，下降的策略有几个：第一加快销售速度，第二希望买地的速度比较平稳。坦白说，对在招拍挂市场的很大动作，没有什么特别的计划，现时大家（房企们）都先看手上的钱先保护自己。如果用一万元（售价）来说，那也就是在三千元左右（地价）我们才会动心。…

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有一种人生 与山川、江流为伴…… （肇庆富力尚悦居实拍图） 有一种生活 与霓虹、楼宇为邻…… （肇庆鼎湖区实拍图） 那席山河 纵然跨越万里  也让人魂牵梦绕…… （肇庆西江实拍图，来源于网络）  那片繁华 纵然历遍千城 也令人梦劳魂想…… （肇庆富力尚悦居效果图） 每一次日夜坚守 都将成就 非凡人生 肇庆富力尚悦居 #B4御山·王座 锋芒将启  待君品鉴！ 【御揽繁华，定鼎湖山】 （肇庆富力尚悦居效果图） 肇庆富力尚悦居项目是全国综合实力十强的富力地产进入肇庆首个项目，“尚悦”系列是富力高端精品住宅系的代表，旨在打造肇庆首个高端生态综合体项目。 项目位于肇庆市“世界长寿之乡”的鼎湖区，是肇庆未来发展新核心，项目处于岭南四大名山之首——鼎湖山旁，紧邻万达广场，周边名校林立，交通配套成熟，紧邻星湖大道，项目5分钟即可达到鼎湖山轻轨站，10分钟到达肇庆东站，实现高铁站与城轨站间的无缝对接换乘，畅享广佛肇一小时生活圈。 全新#B4栋 建面约90-120㎡臻品美宅火热登记中 品鉴热线：0758-2666699 品鉴地址：肇庆鼎湖山牌坊斜对面 转发有米 活动期间内，将本文转发至 “2个及以上微信群（群人数不少于50人）” 以及 “30位及以上微信好友”， 即可凭截图前往肇庆富力尚悦居营销中心领取 10斤装金龙鱼丝苗米一份。 活动时间：4月15-30日 扫码进入“富力好房”获取更多项目信息 免责条款： 1、本宣传资料对周边环境、政府规划、商业配套、教育配套、投资前景的介绍仅为提供相关信息，不对此作出任何承诺，买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》为准； 2、以上信息，根据政府现行批准的规划及设计方案而定，因规划及设计方案调整而导致信息变化的，以最终政府批准的规划及设计方案为准； 3、本资料所提及的配套和营造细节各项目有所差异，以项目实际为准； 4、宣传方保留对宣传资料修改和解释的权利，活动最终解释权归开发商所有； 5、我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息，若部分素材涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！

好消息！ 广东司机请注意 4月25日起 机动车检验标志实现电子化 再也不用粘贴检验标志了 电子凭证 在交通事故处理、保险理赔 机动车汽车租赁、抵押、交易 驾驶他人机动车等场景可使用！ 如何生成检验标志电子凭证？ 在各大场景下如何使用？ 检验标志电子凭证安全吗？ …… 更多权威问答 速看： 01 什么是机动车检验标志电子化，推行机动车检验标志电子化目的意义是什么？ 推行机动车检验标志电子化，是公安交管部门通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台、“交管12123”手机APP发放检验标志电子凭证，为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。 通过推行检验标志电子化，一方面，将减少纸质证明凭证，免去群众粘贴（去除）检验标志的麻烦，更加方便通过手机等方式出示使用；另一方面，将更加便利在车辆租赁、二手车交易、保险理赔等领域应用，方便群众企业办事，更好服务企业发展。同时，检验标志电子化是机动车牌证电子化的创新探索，是推动公安交管治理体系和治理能力现代化的积极实践。 ▲检验标志电子凭证式样 02 如何申领机动车检验标志电子凭证？ 答：机动车所有人（或管理人，下同）可以通过互联网交通安全综合服务平台（www.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP申领、查看和使用机动车检验标志电子凭证。 （1）对办理注册、转移、变更等登记的车辆，办完机动车登记后发放检验标志纸质凭证，系统将自动生成检验标志电子凭证，机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP查看、下载、使用。 （2）对六年内免检车辆，机动车所有人可以直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP申领检验标志电子凭证，如需领取纸质凭证的，可以选择邮寄送达或到车管所自取。 （3）对上线检验车辆，机动车检验合格后，检验机构在发放检验标志纸质凭证的同时，提示机动车所有人可网上查看、下载检验标志电子凭证。 （4）对在检验有效期内的车辆，可直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP查看、下载、使用检验标志电子凭证。 （5）对检验标志纸质凭证丢失、损毁的车辆，无需办理补领检验标志业务，可直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP查看、下载检验标志电子凭证，如需领取检验标志纸质凭证的，可选择邮寄送达或到车管所自取。 ▲“交管12123”手机APP申领检验标志 03 机动车检验标志电子化全国推广安排如何？ 2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市试点推行机动车检验标志电子化。在试点基础上，全国分两批开展机动车检验标志电子化推广应用工作。 第一批推广应用安排是：4月25日起，黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省（区）推行检验标志电子化，扩大推广应用范围； 第二批推广应用安排是：6月20日起，河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省（区）推行检验标志电子化，实现全国全面推广应用。 04 机动车检验标志电子凭证如何出示使用？ 检验标志电子凭证分为在线出示、离线出示和打印出示等3种出示方式。 （1）在线出示时，可以直接登录“交管12123”手机APP，实时在线查询、出示本人名下或本人已备案机动车的检验标志电子凭证。 （2）离线出示时，可以提前登录互联网交通安全综合服务平台（www.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP，将检验标志电子凭证下载并存储于手机中，使用时直接出示。下载的电子凭证也可以转发、分享，使用时可直接出示。 （3）打印出示时，可以将网上下载的检验标志电子凭证打印为纸质凭证，使用时可出示打印的纸质凭证。 ▲“交管12123”手机APP在线出示 ▲下载、转发等方式离线出示 ▲打印为纸质凭证方式出示 05 取得检验标志电子凭证后是否还要在车窗上粘贴纸质标志，遇交通民警执法检查时如何出示检验标志电子凭证？ 机动车检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力，已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志，公安交管部门不以机动车未放置（粘贴）检验标志为由进行处罚。 在驾车遇到交通民警执法检查时，驾驶人可以主动出示检验标志电子凭证，民警将通过警务执法终端扫描电子凭证二维码，核查电子凭证有效性和机动车状态。 如未出示电子凭证，民警将通过警务执法终端或信息系统核查机动车状态，确认机动车是否在检验有效期内。对机动车在检验有效期内的，公安交管部门不以未出示检验标志电子凭证为由进行处罚。   06 在交通事故协商处理、理赔等环节如何使用检验标志电子凭证？ 对发生可以自行协商处理的财损交通事故时，当事人可以通过“交管12123”APP扫描对方车辆检验标志电子凭证二维码，确认车辆是否在检验有效期内。 在保险理赔时，可以向保险公司理赔人员出示检验标志电子凭证，用于办理车辆保险理赔相关手续。 保险公司理赔人员可以通过“交管12123”APP扫描车辆检验标志电子凭证二维码，确认车辆是否在检验有效期内。 07 检验标志电子凭证还可以在哪些场景下使用？ 在租赁机动车时，承租人可以要求租赁公司提供车辆检验标志电子凭证，并通过“交管12123”手机APP扫描检验标志电子凭证二维码，确认车辆是否在检验有效期内，避免驾驶逾期未检验车辆可能造成的法律和安全风险。 同时，检验标志电子凭证也可以在二手车交易、车辆抵押等领域广泛应用，群众企业可以出示检验标志电子凭证，证明车辆检验状况，保护当事人双方合法权益。 08 如何保证检验标志电子凭证的安全、可靠？ 答：检验标志电子凭证通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台核发，通过统一的交管电子证照资源库进行验证管理，具备统一性、唯一性、安全性的特点。同时，还采用了专用的加密防伪二维码，保证电子凭证唯一、可靠和安全使用。 来源 广东交警 猜你喜欢： 一起出份力，让我们把滩涂鱼塘“建”成现代新城！ 4月15日，广东省新增确诊病例5例，新增无症状感染者12例 端州区中考体育新增100米游泳项目，考试地点与时间是…… 【版权声明】本公众号所发原创文章版权均属肇庆西江网所有， 未经书面授权转载的一律属于侵权。

不，健康住宅“全面普及”，还任重道远需

日前，广东省教育厅宣布省各级各类学校学生自4月27日起将分期、分批、有序返校学习。省教育厅要求，广东各地各学校在安排学生返校之时，要把握好安全第一、稳妥审慎、大体同步、区别对待等四个原则。