28号线助力，佛山提升城市竞争力的六个任务

 
广东地理 

广州联手佛山打造广佛极点，东至萝岗，西至狮山，北至白云机场，南至南沙横沥，共建都市圈，带动周边肇庆、清远、江门、中山等城市发展。

目前，佛山工业产值全省第二，三甲医院数量全省第三，常住人口增长量全省第三，财政收入全省第三，商品房销售面积长期位居全省第二，还有2家世界500强企业，众多上市企业、全国知名品牌。

佛山竞争力不难理解，这几年进步明显，但本期要谈谈短板。优质的产业、交通、城市配套交互作用下，城市能级才能不断提高，常住人口迅速增长。作为广州、佛山的普通小白领，我们要更加重视佛山东部的住宅，自住投资两相宜。

佛山买房打分表：
城中心、地铁站、小学旁，符合一个条件30分，符合两个条件60分，符合3个条件90分。
另10分由对流户型无阻挡、靠近行政中心、就业中心、夜景中心、文化中心、商场、幼儿园、城际铁路站点、公办初中、电影院构成。总分100。

就业岗位、轨道交通、教育配套是佛山接下来几年要解决的三件大事，要在广佛超级城市背景下谋划更多资源，打造更多亮点，提升城市竞争力。

以三龙湾为首的新一轮招商引资，大族、川崎、蓝胖子机器人、盈特集团总部、利泰总部、移远通讯、工业富联佛山智造谷等大批就业岗位将在2021-2022年涌现。位于北滘西海的大族激光机器人示范项目，占地225亩，拟于8月出让，建设大族机器人全球总部、研究成果孵化与转换基地、先进制造集中示范区。

佛山2021年轨道真正成网，与广州共建2000多万人口的都市圈。

教育，是佛山的痛点。大学不大、不强，引入一流大学非常有必要。中学（特别是禅城区的公办中学）比较普通，有很大进步空间。禅城、南海、顺德都需要加大投资建设小学，要前瞻2-3年后常住人口迅速增长后的教育需求。如果因为小学学位不够影响佛山吸引人才落户，就成了让小编流泪的笑话。以下是《广东地理》创办人林福江理解的佛山提升城市竞争力的六个任务：

01

建设珠三角枢纽机场

广湛、深南多条高铁

高铁和机场是提升城市能级、拓展1小时交通圈、连接更多生产要素、融入湾区的重要手段。珠三角枢纽（广州新）机场、珠江肇高铁、深南高铁、广湛高铁拉开佛山城市格局，有望带动中西部大开发，特别是空港经济区。

随着南沙-高明高速公路、佛肇云高速公路、清远-高明高速公路、广中江高速西延线、肇明高速的规划建设，在空港经济区将形成现代化集疏运体系，机场、高铁、城际铁路、高速公路让欠发达地区的1小时交通半径倍速增加，招商引资更加容易。

广州地铁28号线助力，佛山中心城区获得30分钟到达琶洲西区的机会，就业选择大大增加。

02

强力推动平台战略

构建广佛大都会区

佛山重点打造三龙湾、佛山高新区两个重点片区，平台战略不难理解，坚持产业先行推动经济发展，就业岗位拉动人口流入。

引入香港理工大学，也是佛山平台战略的一部分，优质人才最终要服务本地智能制造、生物医药、先进装备制造业的发展。

打造广佛极点，广佛都会区成形，有赖于佛山在现有的66个轨道站点及将来地铁2-2、4、11、13号线站点高强度开发。TOD就是未来，轨道延伸之处就是城市，广佛大都会区就是这两个城市地铁覆盖的地方。

TOD项目分别建设商业、办公、住宅甚至教育、文化娱乐多业态，一方面方便居民通勤广佛主要就业中心，另一方面可承载广州人沿着轨道交通到佛山居住、工作。

以地铁2号线林岳西TOD为例，项目用地1180亩，贴近广州南站，融合办公、购物、居住、交通枢纽，将成为广深港科技创新走廊人才进入佛山的首选落脚点，项目预计11000人居住。

同样优质的TOD地块还有卓越操刀的小涌村整村改造项目、广佛环线北滘站综合开发项目、陈村TOD项目（楼下广州地铁7号线和广佛环线城际铁路）。

03

加快工改工的力度

积极引入新兴产业

顺德2020年村级工业园改造将高达30000亩(2000万平方米)，按3.5容积率计算，再扣除公共设施，大约有5500万平方米现代化厂房，理论可以新装进1万家企业。

该战略实施成功后，至少再创造一个顺德（3500亿GDP量级）。南海、禅城、三水、高明都会大力推进低效用地再利用，在有限的建设用地上，通过工改工、工改商住，再造城市空间、产业空间，奔2万亿。

智能制造、会展经济、生物医药产业集群，让乐从、北滘、陈村大大提升土地产值，也消灭之前小作坊、小工厂的污染问题。潭洲会展中心西侧的上僚工业园也已经开始改造。

狮山的万洋众创城已经开工，改变了五星片区脏乱差的形象。对于村改，各位读者可留言详细交流。

04

加快轨道交通建设

连接湾区主要城市

不存在佛山城市轨道交通网，佛山的地铁规划建设要在广州都市圈的背景下谋划，两个城市一张网，共同打造覆盖2000多万人口的现代化轨道网。
轨道交通强化了佛山的集聚效应，集约、高效率的中心城区，产业、服务业增强，商务活动大幅增加。

借助三龙湾+广州南这两个平台的对接，广佛形成了一个“井字形”的广佛超级都市圈的核心结构，两个城市迎来平台深度合作机遇，地铁和城际铁路在此将发挥最大的作用，支撑平台战略成形。
要实现大湾区一体化，佛山轨道交通得跟蜘蛛网一样：

目前有广佛肇、广珠、广佛线、高明电车，2021年底之前再开通4条（广佛环、2号线一期、南海新交通、广州地铁7号线西延顺德段），2020-2023年至少开工6条（佛山地铁2-2、4、11、13、里水电车、广州地铁28号线），2022年底开通佛山地铁3号线首通段。《广东地理》归纳为4+4+6+1。

广州10号线：
规划从广钢新城拉出佛山支线到平洲、陈村、北滘，甚至佛山新城。这个线路能够落实，对陈村中部、北滘新城有巨大的推动作用，没有地铁的平洲、瓜步将如虎添翼；

广州17号线：
规划从广州科学城到化龙、番禺广场、沙湾、顺德伦教，甚至延伸到勒流、龙江、沙头，这是160时速的高速地铁，对顺德伦教极为重要；

广州19号线：
规划从天河到番禺南浦至三山新城、南海万科广场，这是桂城提升土地价值的重要线路，目前还没有明确站点规划；

广州26号线：
规划从天河到海珠、祈福、南沙榄核到顺德大良；

广州28号线：
规划从广州新塘至鱼珠、琶洲、芳村，到佛山火车站、佛山新城，甚至向西延伸到高明机场。这是160时速的高速地铁，对南海大沥聚豪、岳利沙、河西片区及乐从大墩村、小涌村开发极为重要。

广州32号线：
南沙湾到横沥、顺德大良南国路。

广州33号线：
南沙庆盛东站到顺德容桂站（广珠城际站点）

顺德2019年12月已启动《广州市城市轨道交通 26 号线、32 号线引入顺德详细方案研究》。广州地铁规划示意图（高清大图）可加微信 TPKCSHEYING 。

2020年6月13日，中国采购网发布广州28号线佛山段近期建设线路控制性规划中标：1.佛山市城市规划设计研究院，金额 223万，联合体主体；2.广州地铁设计研究院股份有限公司，金额223万，联合体成员 。点击下图，了解更多。

05

打通城市主要干道

加快生产要素流动

佛山市南海区与禅城区连接的海五路，建设多年，距离开通还很遥远。相关部门表态，顺利的话2021年10月建成通车。

佛山市顺德区与禅城区连接的文华南路，至今没有开建隧道。禅城区的季华路，需要尽快西延对接富龙特大桥，分解桂丹路车流。魁奇路（佛山大道-南庄东村）段需要快速化，减少红绿灯，加快对接广明高速，禅城中心的车流就不用挤在季华路上。

顺德区的碧桂路，因为没有北延至三山新城港口路，导致车流长期拥堵在三乐东路、105国道北滘段。

顺德区早就建设了伦桂路（伦教-容桂段），但要减轻105国道交通压力，必须尽快向北打通北滘益丰路、陈村环镇西路到平洲五斗大桥，形成佛山东部的大通道。这也有利于平南、庄头、西淋片区的几千亩低效土地再利用。交通发达，不愁没人投资。

禅西大道、汾江路、岭南大道、文华路都是断头路，尚未向南打通龙江，中心城区南北向车流都挤在佛山大道，每天早晚拥堵。

06

构建一流公共配套

打造佛山城市名片

《广东地理》前天发布文章“
佛山野心
”，众多网友觉得佛山塔或摩天轮没必要，浪费钱。但城市魅力不是万亿GDP、工业产值全国第九、几家世界500强可以体现。

未来几年新兴产业纷纷落地，北上广深人才要愿意到佛山工作、生活，戏才能唱下去。

佛山显然不是一线城市，但有必要投入几十亿打造一线城市级别的城市配套，要建设在全国拿的出手的、富有城市魅力的标杆项目。

建佛山塔，或者佛山眼(摩天轮)，澜石港地块可考虑建设游乐园 ，新港可建设佛山的太古仓，开挖东平湖，与潭洲游船、演艺中心、大剧院、美术馆、音乐厅、展览馆、图书馆、世纪莲，在佛山中心城区东平河、潭洲水道、陈村水道三江六岸片区构建吸引外地人的城市名片。

上图请保存。《广东地理》过往对各个片区的思考，留言比正文精彩，欢迎评论，或写文章进行思想碰撞，投稿邮箱：tpkc@qq.com。 点击阅读：

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林福江

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