1月7日，佛科院交通规划研究所所长曾小明表示，今年的《政府工作报告》提到新机场土方工程年内动工。

同时，佛山市机场发展有限公司副总经理金华山称，佛山市机场发展有限公司目前正全力推动新机场的建设，新机场的定位与广州白云机场一样属于国际航空枢纽。

金华山透露，如果建设顺利的话，大概需要建设5-6年，预计2026~2027年建成，并且交给白云机场一起运营，新机场服务于佛山、肇庆、云浮、阳江、江门五市。

|示意图（图源：视觉中国，已获授权）

“本来打算去年年底将立项批下来，由于疫情原因让进度有所推迟，公司争取在今年年中将立项批下来，争取今年年底能实现《政府工作报告》提到的新机场土方工程年内动工的目标。”金华山表示。

回顾12月29日，珠三角枢纽（广州新）机场高压输电线路迁改项目暨珠三角枢纽（广州新）机场大道一期工程项目正式动工，标志新机场建设又迈出一步。【延伸阅读】

据佛山发布称，珠三角枢纽（广州新）机场高压输电线路迁改项目位于肇庆市高要区蛟塘镇、佛山市高明区更合镇附近，总投资约11.37亿元。

该项目涉及500KV、220KV、110KV迁改线路等10条架空走廊，涉及拆除现状架空线路路径总长约99.8km，新建架空线路路径总长约147.8km。

|示意图（图源：视觉中国，已获授权）

而珠三角枢纽（广州新）机场大道路线呈南北走向，南起合和大道，北至机场南侧出入口，路线总长约8.55km。

机场大道主线设计车速80km/h，辅路设计速度50km/h。

机场专用线以北道路红线宽120m，机动车道主线设双向10车道，辅路设双向6车道；机场专用线以南道路红线宽60m，机动车道主线设双向6车道，辅路设双向4车道。

其中，珠三角枢纽（广州新）机场大道一期工程路线长1.83km，总投资估算6.69亿元。

|示意图（图源：视觉中国，已获授权）

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