三个数据，透视佛山未来发展方向

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理师兄
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About Feature 广东城市、交通、地理，重点佛山

2021-12-17 12:00
收录于话题 #城市观察
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佛山市到底是很好，还是很差？在全国属于什么样的地位？今天用简单的数据，十分钟理解这个城市。

一、有世界竞争力的企业

截至2021年11月30日，广东共有A股上市公司757家，排名全国第一 ；广东上市公司总市值累计16.6万亿元，排名全国第一。

最强的三家（招商银行、比亚迪、中国平安）都是深圳企业。美的集团排名第四，海天排名第五。广州最强的广发证券排名15。

在市值超1000亿元的企业榜单中，佛山有4家（美的、海天、碧桂园控股和碧桂园服务），城市排名位居第七位，优于天津、重庆等直辖市。

佛山市上市企业共有44家，分布在了佛山的顺德、禅城、南海和三水几个区域，高明区没有上市企业。其中，海天酱油、美的电器，都是具备世界竞争力的企业。

城市间竞赛日趋紧张，如何快跑，有就业岗位吸引高端人才落户佛山，有大量税收支撑城市建设，佛山才能越来越好，不至于掉队。

佛山除了招商引资大众新能源车、信扬科技、瑞浦能源、海天机械这些百亿投资大项目落地，还需要大力促动本土的联塑、坚美、万和、万家乐、格兰仕等企业增资扩产，促动美的把
盈合机器人、库卡机器人
做成佛山超大型企业。

既然南海新交通、佛山地铁2号线、广佛南环、广州地铁7号线让三龙湾科技城快速联系广州，那么片区内集聚大型科技创新企业就城市发展的重点方向，把广深港优质资源利用，导入资金、技术、人才到佛山。

二、交通基础设施

有对标，有动力，有思路，佛山才会加快补短板，例如机场、铁路、旅游、城建、税收等。

相对无锡，佛山落后的指标非常多。以对外交通为例，除了京沪高铁，无锡坐沪宁城际到上海、南京都是1小时内，这是350时速的城际铁路。

佛山暂无350时速的高速地铁、城际铁路，目前到广州可用武广高铁、广深港高铁，大约到2026年之后才可以坐上珠肇高铁、广湛高铁、深南高铁。

而佛山，广佛江珠城际、肇顺南城际、广佛西环城际在2009年都已经批复，但截止今天都没有开工。

交通基础设施与城市招商引资是相辅相成的，区位优势提升了，大型工业落地多了，有更多的税收，才能支撑下一轮的地铁、城际铁路、高铁建设。

好消息是广州7号线西延顺德段（美的大道-广州南站）、佛山2号线一期（南庄-广州南站）、南海电车1号线后通段（三山新城北站-林岳东站）都将在近期开通。地铁4号线一期工程开启施工招标，有望2022年1月份启动建设。

佛山地铁（含南海新交通）通车里程将达到79.17公里，明年地铁3号线开通后还在再次进阶，追赶内地省会城市。

坏消息是广佛南环、佛莞城际一拖再拖，还没有公布开通运营的日期；佛山经广州至东莞城际没有明确的动工日期。

三、常住人口

佛山经济总量处于广东省第三位，但常住人口是广东第四位。这里面的区别，在于就业岗位的巨大差异。

初步估算，东莞物流业、服务业、制造业提供的就业岗位比佛山多200万左右，特别是华为、OPPO、VIVO这三大手机厂和下游配套企业的能量。

东莞滨海湾新区填海8000亩造地，滨海湾大桥和沙涌2号桥建设中，沙涌1号桥建成。虽然路桥未完善，但超
3000套住房的OPPO智能制造中心人才房
已开工，这里将成为OPPO超过2万名人才的新空间。

作为OPPO全球四大生产研发基地之一，滨海湾OPPO智能制造中心投产后，预计年产值将超过
240亿元
，每年贡献税收超过14亿元，带动滨海湾新区城、产、人融合发展。

东莞到底住了多少人？《广东地理》认为实际居住人口1400万。12月15日东莞启动全市除常平、寮步、东坑、松山湖、黄江、大岭山6个镇（园区）之外所有镇街的大规模核酸检测，采样人数共 1114.1万人。另外6个镇区检测人口是266万人，合计居住人口超过
1380万人
（包含近日旅游、商务、过境的流动人口）。

12月16日，广东印发《广东省劳动力要素市场化配置改革行动方案》，明确落实取消
城区常住人口300万以下城市落户限制的有关政策，试行以经常居住地登记户口制度。
探索居住证互认制度，在除广州、深圳市外的珠三角城市率先探索户籍准入年限同城化累计互认。

佛山当然有希望放松外地人在此入户口的门槛，但增加就业岗位才是其中的关键因素。

先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业是佛山未来5年的重点发展方向，加快土地整备、交通建设，加大对外招商引资的力度，才能在十四五期间实现15000亿GDP、常住人口超千万的目标。

粤港澳大湾区十年人口增量2233万，毫无疑问是中国最有活力的区域之一。至于哪个城市未来发展最快、最好，或者您有对于佛山、东莞、无锡、珠海、中山等城市的看法，欢迎留言。

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