区域博弈，融湾争当佛山强中心

 
广东地理 

广东地理讨论过谁是佛山中心：《佛山CBD在哪？》

本期需要您多留言。教师、警察、个体户、汽修师傅、银行职员、网络主播……这些身份不妨碍研究轨道交通，促进地方政府改善城市片区的公共配套；交流游历和美食，分享人生感悟。

01

佛山重点在何处？

粤港澳大湾区建设为教育合作发展带来全新机遇，根据新一年规划，要加快推进国科大广州学院、中科院深圳理工大学、粤港澳大湾区教师教育学院等高校建设，积极引进澳门科技大学、澳门城市大学等落户广东，探索建设国际化大学园区。

此外，计划畅通港澳高校来粤开展科技成果转移转化渠道，鼓励大湾区高校通过许可、转让、作价入股等形式加快科技成果转化和产业化，积极探索完善三地毕业生就业创业方面的合作与政策支持，促进粤港澳学生的就业创业。

城市群一体化加速推进
，一线城市的人才、技术和资本等创新要素外溢。佛山建构于交通门户全面打通，激发更多城市可能性，进一步彰显城市价值，向GDP2万亿进发。

大湾区成为一个大城市，琶洲、珠江新城、前海出发，交通圈不断拓展。城市群的价值，在于核心区就业人口通过高铁、地铁、城际铁路、高速公路高效互动，1小时内跨城工作、生活。

广州防止无序蔓延，合理疏解中心城区非核心功能，推动产业和人口向一小时交通圈地区扩散。这是相邻城市的机会。

佛山这种大城市要提高精细化管理水平，增强要素集聚、高端服务和科技创新能力，发挥规模效应和辐射带动作用。强化交通运输网络支撑，综合考虑人口规模结构和流动变化趋势，构建有前瞻性的综合交通运输网络。

• 以珠三角枢纽（广州新）机场建设为契机，围绕广湛高铁、昆深高铁、江肇高铁等高铁线网建设，开展“高铁+地铁+机场”立体路网建设。
  
• 佛山正积极提升快速路建设速度，到2035年，高速公路与快速路总里程超过1800公里，荷城到禅城15分钟，这是城市格局的巨大进步。
  

• 三龙湾是广佛都市圈再结构化中，佛山的关键平台和节点，要积极引入广州地铁10、19、28号线。广佛超级城市核心区聚合两市的势能，形成支撑企业走出去的广佛极点。

广佛共建合作试验区，建设需要以问题为导向，聚焦城乡改革系统性、整体性和协同性不足，农村集体土地利用散乱低效，农村集体资产管理总体比较粗放，基层治理任务繁重等突出问题，加强顶层设计，促进要素资源在城乡之间的自由流动。

将在产业协同发展、同城化交通网络、协同创新等重点领域加大力度、加快进度，进一步深化教育、医疗、社会保障等合作。
如何在产业导入和人口落户保持科学的匹配，考验佛山决策者的研究和判断。

禅城区北部传统专业批发市场对城市空间和资源的占用大，提升和改造空间有限；产业升级动能不足，区域产业竞争力明显落后；大型企业、高新技术企业几乎没有，该依托
广湛高铁佛山站
契机下大力气改造了。规划就是要适度超前，在大湾区的背景下，如何加快腾出土地，推动合理规划服务湾区建设？

内地相对港澳有更丰富土地，一批大学落地：

• 香港科技大学：广州

• 大湾区大学：东莞

• 香港理工大学：佛山

• 中山科技大学：中山

• 香港浸会大学：珠海

• 香港城市大学：东莞

• 香港公开大学：肇庆

02

区域经济地理加速重构

职住分离耗不起，中心城区才值得。佛山中心区该重点向西开发，还是重点向东？如何做大强中心？祖庙、石湾、桂城、乐从、北滘、陈村、南庄、张槎谁是佛山未来的中心？

佛山要发挥优化城镇布局、承接跨区域产业转移的先导作用，带动交通沿线城市产业发展和人口集聚，完善医疗教育配套支撑三山新城、北滘新城、佛山新城、绿岛湖成为居住中心。

佛山每年卖10多万套房。土地开发、财政、房子供应要良性运转，应不限本地家庭2套。加快地铁、学校建设，刺激外来人口落户，每年尽量多卖450亩土地，年常住人口增20多万，住宅供多供应多1/15，房价不会暴涨。

辨识城市格局、明晰优势资源，买房广佛核心区，布局大湾区广佛极点。把交通、商场、学校、医疗、文化、景观、社交、工作综合考虑，不要买房到荒野郊外。

观察政府规划、产业聚集处。有产业的地方，有人口集聚，人口多的地方，服务业才做的起来，公共设施才会完善。

对标一线城市的交通与营商环境，
佛山构建具有国际竞争力的现代产业体系，打造珠江西岸先进装备制造产业带，承接港澳现代服务业溢出资源，对接广深港澳科技创新走廊，构建开放型区域协同创新共同体，加快建设面向全球的国家制造业创新中心。

佛山要加快构建具有核心竞争力的现代产业体系，仍面临着不少问题和挑战，比如佛山制造业发展虽然基础扎实、产业链完备，但大而不强的问题仍然比较突出，自主创新能力仍有待大幅提升，产业核心技术存在“卡脖子”现象

区域经济地理加速重构，禅城区近年来“以空间换时间”推动基础建设，打开东西南北的城市门户，融入珠三角乃至粤港澳大湾区，拓展城市空间。同时通过“三旧”改造向老城要发展空间，突破经济纵深不足限制，打造一批新载体、新平台，打开发展新空间。

凤翔湾土地储备丰富，东平河、吉利涌景观优越，做好它是佛山中心崛起的关键一环。向东引领石湾老区发展，向西提升促动南庄城区连片互动，向北对接智慧新城使用广佛环线和地铁2、4号线。这是佛山强中心大格局的重要棋子。

高品质的城市建设，首先需要确立高远的发展目标，合理优化空间格局。何处担当佛山强中心？东平河、潭洲水道、吉利涌两岸为轴线基础，结合三龙湾建设要求，带动城市滨水空间高品质建设。2020年全面启动建设，2021年各片区见雏形，2022年十大亮点成型。

新城区打造需要几个条件：

1、距离老城区30分以内

2、政府打造优质城市形态

3、公共服务设施完善

4、轨道交通密集建设

5、大量企业进驻(不是工厂)

6、金融、总部、会展齐聚更容易成功

03

佛山强中心在何处

发展必须有大格局，要拥抱强者，学习先进。尊重城市化的规律，同时把重要的总部办公、新兴产业、轨道交通、文化设施、商业购物、教育医疗引导到新城新区，承载新增常住人口。

广州和佛山计划在三龙湾打造广佛科技专区，进一步布局高科技企业、一流大学，以及超强的轨道交通网络。

佛山市正在积极构筑广佛核心区。要加快连接深圳、香港，就是要好好利用广州南站，依托广深港高铁快速通达。顺德南部、南海西部、三水、高明、禅城到广州南站还不够通畅和快捷。

而三山新城占了广佛核心的红利。万科、碧桂园、保利、中交、龙光、中海、华侨城、丰树等已进入三山新城，融创、恒大未进入。

广州地铁将在强化轨道交通线网的“内通外联”上发力，实现与佛山、东莞、中山、惠州、清远等周边城市轨道交通上的无缝联接，力争实现“一张网、一张票、一串城”的湾区轨道交通新模式，引领大湾区协同发展。

广佛“一张网、一票通、一座城”的战略目标，这是大格局。佛山2021年开通广佛环、2号线、南海新交通、广州7号线，2022年底开通3号线。再开工7条（佛山2-2、4、11、13、里水电车、广州28、新机场城市轨道专线）。

佛山打造强中心，
能有效促进资源利用集约高效，强化中心对区域的辐射带动作用，而‘组团发展’按照城市体系结构划定增长边界，推进城市紧凑布局、各组团协调错位发展，以高效、快捷的交通系统相联系。

打造城市“半小时生活圈”，加强珠江东西两岸的交通衔接，对接深中通道、深茂铁路等，佛山融入大湾区“1小时交通圈”，加快佛山新城交通枢纽、新机场建设，把佛山建设成湾区西部枢纽城市。

佛山正全面建设面向全球的国家制造业创新中心，作为佛山中心城区和资金流、信息流、人才流汇聚之地，禅城提出将紧扣先进制造业和现代服务业深度融合的主线发力，争创珠江西岸生产性服务业发展示范区，为新业态、新模式打开空间。

广州国企占比高，民营不争气。靠立白洗洁精、王老吉冲剂、莲香楼月饼怎么与大疆、腾讯、平安、华为比拼？广州要重视科创土壤，引入新兴企业，留下每年庞大的大学毕业生。佛山也应该加快抢夺创新资源。

顺德区抓住了高速发展的根本。加快吸引更多国内外重大招商项目落户主题产业园，重点吸引行业龙头、隐形冠军和独角兽等一批优质企业落户顺德区，强化现代主题产业园产业集群效应。积极与上海赛昉科技有限公司、广东跃昉科技有限公司签约共建开源芯片基地，打造百亿级规模的芯片产业集群和万人级的产业人才集群。

新旧动能转换再造一个顺德，3000亿向6000亿迈进。推进20个产业集聚区、30个主题产业园及36个新发展理念产业园建设，与宝能、华发、大族等外地企业签订合作协议。优化村级工业园功能布局，瞄准芯片、机器人、生物医药、电子信息、新材料等高端制造，引导各类产业、企业聚集发展。

目前，顺德北部加快工改工速度，落地安川、嘉腾、隆深、利讯达、伊雪松、天太、三扬科技、捷瞬机器人等，新业产业大干快上。

昨天，浙江海天机械华南总部落户龙江10平方公里现代产业集聚区内，投资100亿元人民币，设立海天高端智能装备生态产业基地，引进海天塑机、海天精工cnc数控车床及加工中心、海天驱动智能智造、机器人及自动化、海天华南研发基地，以及产业链上下游优质企业项目，预计年产值150亿元、税收15亿元，打造以世界龙头带动的集生态产业链配套的百亿海天华南总部产业基地。百亿级别先进制造业落户顺德，是历史性的。

在大格局背景下前瞻控制土地的用途
，
积极争取通地铁，提高土地价值
，尽快融入广佛核心区。

禅城区
以占全市1/25的土地支撑了约1/5的经济总量。魁奇路东延线、广佛地铁，即将完工的广佛环线，以及即将建设的广湛高铁、广州地铁28号线激活禅城区在大湾区时代的能量，提振了佛山区域竞争力。

区域之间的博弈，必须直面短板，加快改进。禅城区加快对外联系，才能支撑强中心。否则，地位将被轨道交通密集、土地储备丰富、科创产业发达、布局一流大学的三龙湾夺走。

重构城市格局，轨道交通、科技创新产业、土地储备刚好在这130平方公里，化学反应就来了。

三龙湾
已形成大型艺术文化设施集聚态势且定期举办文化艺术活动，但全天候的文艺氛围未形成，非活动期人口活力不足。为保证艺术社区的活力和创造力，需培育全天段文化艺术功能，文化艺术活动及延伸业态发展，打造多功能、全要素、常态化艺术社区。

04

交通激活土地价值

加快对接粤港澳大湾区
，传统制造向先进制造转型，佛山正在为来自全国各地的人才、创业团队及企业带来更为广阔的市场空间。

曾经，东京大都市圈人口规模在1000-2000万人时，大城市病非常严重。
今天3800万人，大城市病却基本得到了治理，轨道交通网功不可没。

盾构机、高速列车的技术革新，让城市轨道交通的建设与运行速度加快，城市间的连接距离也在缩短。

得益于广佛全域同城化和粤港澳大湾区的历史机遇，桂城以广佛地铁等基础设施互联互通为抓手，打造成广佛极点先行区，2019年GDP638亿元，税收166亿元，常住人口70万人。广东金融高新区已累计引入友邦、汇丰、毕马威、中国人保等820多家金融机构及知名企业落户，总投资额超1270亿元，吸引金融白领人才数量超6万名。

这是交通完善后的成功样板。
乐从、陈村、南庄需要加快学习，像桂城一样前瞻布局一大批公办小学、公办初中、公办高中、民办学校，吸引人才落地。并建设现代交通体系建设，激活土地价值。

但城市不是越大越好，南海拥有良好的生态环境良好，资源配置空间大，这个优势要保留住，在建设过程要发挥已有的城乡发展优势，既要享受到城市化发展带来的红利，也要保留生态环境优势，优化城市布局，需从全区层面进行统筹。

乐从镇

摩天高楼代表着一个城市的综合实力，超高层集中的地方，就是城市中心，大企业更愿意入驻这种片区，特别是轨道交通配合之下。

乐从的对外联系格局，决定核心在交通枢纽附近(佛山新城)。
基于广佛线、广佛环线和佛山地铁三号线优势，加速改造。乐从的小涌、岳步、荷村等改造空间，土地资源决定了发展方向。

岳步、小涌、道教、大墩、细海、劳村、大罗、路州、荷村、小布围合起来的13平方公里，以东平湖为核心，几乎没有高楼，扣除宅基地、东平湖，还有万亩可利用土地。

新建学校，才能支撑未来几十万常住人口的佛山新城？

2020年7月8日，荷村正在积极推进809亩工业园改造方案：实收38万/股，提留地14万/股，共52万/股；2年内上平台，16.5万平方米物业返还；返租20年，每年每股8400元；第5年开始收租，每3年递增5%；16.5万平方米物业转国有划拨(一年内选定开发商，可收50%)。

南庄镇

154平方公里的禅城，要不自我造血，高强度村改，引入新企业，通过产业带动人才，带动房地产去化，推动下一轮卖地。 要不推延预期，过紧日子，慢慢等待轨道交通完善，坐收商住地红利。

深圳星河集团5月29日与禅城区人民政府举行投资合作洽谈会暨战略合作框架协议签约，将在“一河两岸”重要节点建设佛深融合科创CBD。当天星河考察了奇槎、东平及南庄凤翔湾。

加快旧改，构建城市形态，南庄尚需努力，通过轨道交通集聚广深港人才，时机已经成熟。承载新增产业，承载新增人口，2万多亩的凤翔湾责任重大。

目前，凤翔湾仅有三家较差的
小学。

南庄的区域价值，被地铁重构。2号线湖涌上车，可以迅达禅城、南海、顺德，35分钟左右直达广州南站。凤翔湾到张槎站，乘坐广佛环线可达广州南站、白云机场。乘坐2号线在魁奇路站可换乘广佛线。在湾华站可换乘3号线。

张槎、南庄如何合力打造禅西新城？除了新建学校，今后如何构建新优势、打通新连接？是否能够促使佛山市政府先行筹划地铁5、7号线，尽快上报？

张槎站
2021年启用，广佛环线和佛山地铁2号线交会换乘，交通提升区域价值，保利的
大江村旧改
、大华集团的
大沙村旧改
要
加快。

陈村镇

区位判断才是开发商的核心竞争力。不然就会8691楼面价拿沙头、9346拿西樵、15665拿丝绸大街、16000拿大良。

从区位优势看，陈村镇比南庄镇、张槎镇好太多。

但陈村镇产业低端、效益不高，环境污染、安全隐患等问题突出，大量村级工业园具备改造的必要性。在三龙湾规划中，陈村纳税入面积最大，轨道交通密集，改造既腾出产业空间，又改善居住环境。

加快陈村站TOD片区建设和周边土地整合，陈村镇着力打造新地标、增强聚集辐射能力，高品质打造陈村融入粤港澳大湾区的“城市新客厅”，从村到城，从弱到强。

另外，三龙湾文旅产业专项规划研究竞争性磋商正在进行采购，15.42平方公里涉及花卉世界片区，现状主要为村落，涵盖大都村、弼教村、陈村花卉世界在内，后者或为“世博园+”文旅产业构想提供基础条件。

7月9日，金融街163989万元拿下陈村镇宗弼教村临江宅地，楼面价8737元/㎡。（扣除配建，楼面价约10160元/㎡），广州地铁10号线很可能在此处设佛陈路站。

陈村镇目前没有可以使用的轨道交通，但明年广佛环线、广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线开通，应该多关注登洲站的星英御岛、陈村站的三龙汇、陈村新城站的缤纷四季、石洲站的印象花城和藏珑华府，几年后入住可轻松通达广州。

随着2021-2022年大批业主入住，陈村教育资源还需要加快建设。

《广东地理》专注产业、城市化、轨道交通话题

文章留言比正文精彩， 点击阅读：

佛山野心

拯救小县城

肇庆怎么了？

茂名缺什么？

潮州怎么办？

惠州缺什么？

顺德超常规

汕头为何落后？

云浮为什么穷？

不要在佛山买房

佛山村改经验全省推广

越秀荔湾疏解35个专业市场

摩天轮创想

黄埔崛起

三龙湾缺什么？

广佛莞未来十年前瞻

南沙通勤之困

高明机场地铁专线

珠海争当龙头

打造广佛、深港、珠澳高速轨道

广佛18条轨道衔接

广佛一小时交通圈城市格局

佛山16个TOD项目解读

城际地铁对广州都市圈的意义

东平河轴线城市客厅十大滨江亮点

佛山4号线延伸至番禺，利好三山

独立思考是购房者必备的品质

北上广深16项对比，深圳惨败

45万高明人必看：前瞻进入潜力区

对房地产行业的一点思考

三个变量影响广佛城市格局

东莞2025年GDP目标超15000亿

深圳地铁第四期9条线规划

考验开发商，顺德推23块商住地

28号线串接三城地铁 服务3193万人

广东这八年

珠三角铁路37项图示

深圳最新8条轨道图示

南海城市更新2020推介会

佛山市2020年重点项目269项

佛山31座高楼与广州28号线走向

珠三角城际优化，与地铁一体化运营

广东省2020年铁路计划

中国25个经济强市分析

广佛深莞发展空间有多大？

粤港澳大湾区交通利好与不足

广州各区近4年人口增长数据

国务院委托用地审批决定

广佛深莞，大家的英明选择

佛山城市中轴线的现状和未来

世界美食之都13家红榜推荐

香港理工大学北滘选址公布

广州为何建设14个高铁站？

狮山镇14条轨道交通图示

改造11677.29亩重塑乐从

打造广佛都会区综合枢纽

中国80%城市房子不能投资

从粤港澳交通格局看南海

佛山新城-琶洲-莞城高速地铁

横沥岛6轨道通达湾区各城市核心

肇庆38亿建香港公开大学 2500亩

未来十年佛山承载广州客的主要片区

深珠通道 高明机场 里水电车 湾区互联

千亿重镇、千亩大湖，优质城市片区亮相

佛山新城征地建新学校

林福江

信扫一扫赞赏作者 Reward

Liked author. Send a message Cancel

Send to Author

Post