▲ 来源：高要发布

同样属于金利镇重点交通设施，产业大道今年6月11日进场开工，全长6.4公里，一期投资2.28亿元建设1.64公里，力争2020年12月30日前通车。产业大道建设工程，将有效缓解金利城区主干路通行压力，带动片区经济发展，有利于五金示范片升级改造。

▲ 来源：高要广电

《2020年高要区政府工作报告》明确：新兴江一桥（湖西桥）明年春节前通车；加快拆除重建旧江口桥，力争明年春节前通车；

新兴江一桥（湖西桥）起于湖西路与文峰路交叉路口，终点顺接高要大道，总投资1.28亿元，是西江国际未来科技城PPP项目之一，路线全长约665米，主桥全长183米，桥宽40米，设计为双向6车道。该项目近日正全面展开架梁工程。

▲ 来源：高要发布

江口旧桥现计划拆除重建，初步估算价约4500万元，长约261米，宽20.1米，目前该项目已经招标实施建设，计划于2020年1月底完工通车。

▲ 来源：高要广电

若两桥建成后，将有效推动高要城区跨江布局发展，改善区域投资环境，带动江滨新城等片区开发项目动工。

除了上述四项重点项目外，

接着还要加快三项新建、扩建工程，

进一步优化城区交通路网。

省道S362线至生态新城连接线公路新建工程：

项目建设地点位于高要区金渡镇，估算总投资为2726.53万元，起点位于广肇高速公路北侧约200米处接省道S362线改建工程，基本与广肇高速平行，重点接高要生态新城规划入口。

线路全长0.930公里，规划红线为23.5米，双向四车道，设计车速为60km/h，道路等级为二级公路结合城市次干道。

▲ 广肇高速 网络图片

水边连接线公路新建工程：

项目位于金渡镇水边村委会东侧，全长713米（含2座中桥共长约120米)，线路按照二级公路双向4车道设计，路基宽度23.5米，总投资约为2994.5万元。

近日该项目进行公开招标，若成功招标，将对项目路面工程的施工为其240天工期。

金龙大道改扩建工程：

项目起点位于江肇高速刘村互通出入口，沿旧刘村连接线扩建，上跨广肇高速公路，终点接规划新建高要区过境公路（大铬头村至金渡)，路线全长约14公里，路基宽度30米，双向6车道，估算总造价5亿元。

▲ 高速公路网遍布城乡 许庆彬 摄 

另外，按照肇庆市交通运输十三五规划布局，高要还将积极配合广湛高铁、珠江肇高铁（深南高铁）、肇明高速、以及珠三角枢纽（广州新）机场等重大项目的建设工作。

以新时代航空+轨道交通+高速公路的立体交通方式，全力打造大湾区新高要。

撰写：肇庆优房网

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