恒达招商主管_推动佛江城际2021年底完成工可研究,江门20分钟到佛山市区

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推动佛江城际2021年底完成工可研究,江门20分钟到佛山市区

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林福江
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加快广州、佛山、江门、东莞融合,构建5万亿经济总量的广州都市圈内核,各方正在努力,最迫切的是打造1小时交通圈基础设施。

江门市砸锅卖铁都应该推动建成佛江城际,后续再考虑江门-珠海段。



省十三届人大四次会议上,省人大代表温伟文领衔提出
《关于加快广佛江珠城际芳村至江门段近期规划建设的建议》
,重点:


1、
建议省从大湾区轨道交通基础设施互联互通的需求考虑,推动广佛江珠城际尽快实施;


2、
将广佛江珠芳村至江门段项目纳入2021年省重点预备项目,由广州市牵头加快成立项目筹备组,推动2021年底完成项目工程可行性研究工作;


3、
广佛江珠城际广州芳村至江门段的规划建设,近期可串联大湾区内珠江口西岸都市圈、广州都市圈、深圳都市圈,构建粤港澳大湾区城际铁路环线,对进一步完善大湾区城际铁路网络格局;


4、
利用广州地铁28号线通道能力实现广佛江珠城际广佛段功能,节约投资并有效提升广佛江三市城市核心区互联互通水平;


5、
实现江门市区20分钟到达佛山市区、30分钟到达广州市区,大大减少交通的经济成本和时间成本.





原先是省铁投主导的珠三角城际铁路,现在
佛山新城-江门站段
计划改为与广州28号线一样的制式、列车、运营模式,方便在佛山新城-琶洲-鱼珠-新塘-东莞借道28号线通行。


这将惠及4000万人口的出行,加速四个城市的融合,推动湾区西部逐渐出现核心城市片区,引领周边发展。


佛江线
大部分高架,的建设成本不高,广州、佛山、江门值得推动项目尽快落实。加快广佛江莞融合,构建5万亿广州都市圈内核,佛山城际+28号线正是推动力。


这也是经济弱小的江门市加快承接广佛资金、人才、产业溢出的支撑。


今年,佛山还将开工建设广佛西环(广州北站-佛山西站),打通佛山北部狮山镇、里水镇与广州的联系,特别是激发官窑、和顺片区与广州尽快融合发展。

广州28号线也有望今年年底开工建设,佛山段大约8-9个站点,岳利沙有1500亩土地即将开发,佛山新城可与广佛线、广佛环线、佛山地铁3号线、佛江城际换乘,佛山西站是广州市区居民快速用上南广铁路、贵广铁路的关键点位,所以28号线这三个站必不可少。



佛山地铁4号线
因为经过西南、狮山、南庄、张槎、三山、万博、季华路总部经济带这些人口密集片区,与28号线换乘,纾解交通的意义更大。文华公园点位更是禅城区政府、佛山万科金融中心、岭南大道公交枢纽、佛山市第一人民医院、多个银行保险业总部,就业人口密集。


最后,《广东地理》建议28号线从佛山西站向西延伸,设
小塘、金沙、丹灶翰林湖
三个站点,覆盖更多市民,方便南海西部居民直达广州市中心。欢迎留言。

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