惠州需要买房客，难

林福江
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About Feature 广东城市、交通、地理，重点佛山

2022-03-16 12:39
收录于话题 #城市观察
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惠州的朋友们，广州地铁集团今年将接管莞惠城际、佛莞城际、广佛南环、佛肇城际，并贯通运营，成为惠莞穗佛肇的湾区横贯线。买房不要离惠州站这些城际站点太远。

地铁、城际铁路不通

惠州市是经济强市，在广东省21个地级市中，GDP排名第五。惠州具备高铁、海港、机场以及靠近深圳这四大优势。

地广物博的惠州曾经疯狂出让住宅地。从海量住宅开发思考，2022年急需深圳外溢。对于库存量极大的房地产开发，降价去库存已经在进行。

另一方面，地铁互通遥遥无期，住在惠阳、大亚湾，工作在龙岗、坪山，驾车依然是高开支的办法。

反正，土地难卖了。
需要1-2年后，供应减少，才能趋于合理供求状态。

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“十三五”时期，惠州市建设大湾区东部交通枢纽门户成效显著，交通基础设施累计完成投资 828.5 亿元。

目前，构筑综合立体交通网络，引导产业沿交通干线和辐射区域集聚布局，将资源要素向园区汇聚，已经成为惠州市的重要工作。

惠州市与大湾区核心城市和其他珠三角城市之间的出行需求依然旺盛，深莞惠跨市交流频繁，但以自驾车为主。轨道交通依然落后，通勤时间久，而且线路不顺直。

对于深圳工作的人准备去惠州买房，惠州南站附近是最佳选择，厦深铁路、深汕高铁支撑一部分交通出行。

对于惠城工作的人
，买房依然要首选交通、教育、医疗较完善的市中心，特别是惠州
市政府5公里半径内
。

交通规划要点

《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》上周发布，其中提出大目标：

构建 1 大体系（一城一交的大交通体系），深度对接 2 大都市圈（广州、深圳两大都市圈），打造 3 大战略性枢纽（大湾区重要港口、千万级干线机场、区域重要铁路枢纽），建设 4 个高质量融合示范助力广东交通强省建设（交通轴线与产业带融合示范、综合客运枢纽站场与城市发展融合示范、都市圈毗邻地市跨界地区镇街路网融合示范、地级市公路与城市道路规划建设融合示范）。

并且形成 5 个交通时空圈（通过高快速路，惠州市市区与主要组团之间 30 分钟左右互通；通过高铁，惠州市与周边地市之间 30 分钟互通；惠州市与香港、珠三角和粤东其他地市之间 60-90 分钟互通；与粤西、粤北其他地市之间 2 小时左右互通；通过高铁和民航，惠州市与相邻省份省会城市和国内主要城市 3 小时左右互通）。

高铁：形成“三横一纵 4 ”主骨架，建成赣深铁路惠州段、广汕铁路惠州段、深汕高铁惠州段，融入国家综合交通立体网京津冀-粤港澳主轴、长三角-粤港澳主轴，进一步发挥西接广州、南连深圳、东接沿海经济带、北连通长江经济带作用，实现惠州-广州、惠州-深圳 30 分钟互通。

城际铁路：加快连线入网，实施莞惠城际小金口至惠州北段，有序推进深惠城际坪地至沥林北段建设，配合做好深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作。规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东。研究深汕城际走廊。

谋划市域铁路规划，推进惠大铁路复线电气化改造工程，形成市区到大亚湾的便捷通道。

配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳，规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州，深度对接深圳城市轨道网。（兑现时间会很久远）

我们需要重视的是，深大城际惠州段、深惠城际惠州段建成时间久远。该规划详文，请浏览惠州市发改局网站。

（放大查看）

正在加密深惠、莞惠

之间的高速公路建设

跨东江桥梁密集如广州珠江

市府周边道路规划完美

买房多考虑惠州南站

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