2020年，各大城市怎么买房？住建部给了一个重磅答案！
地产PLUS
“抵西二旗，便得一队，墙有小缝，仿佛若少人。便舍步，从口入。初极狭，才通人。复......我嘞个去，全是人！”
这是一位北漂小伙伴早上8点钟发的上班实时动态。如果换个地铁站，相信也是很多大城市普通上班族的心声。
的确，在买房之前，我们最需要考虑的应该是通勤问题，要给自己定一个极限通勤距离。
如果超出了这个范围，房子即便再好，价格再美丽，也应该对它SAY GOODBYE，况且想找接盘侠还不一定有。
那么，对于普通购房者来说，如何界定这个极限通勤距离呢？
最近，住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室，中国城市规划设计研究院，联合百度地图慧眼发布
《2020年度全国主要城市通勤监测报告》
（以下简称“报告”）
。
报告选取了全国36个主要城市，以百度地图位置服务和移动通信运营商手机数据提取的通勤OD为基础，数据样本超过2亿人。
报告显示，北京、深圳、重庆的城区通勤半径全国最大，达到40公里。
其次是上海，通勤半径达到39公里，而广州的通勤半径仅31公里。
但核心只有一句话，
无论是哪座城市，40公里就是目前交通系统支撑下的最大通勤尺度。
所以，大家不妨以自己所在的城市CBD为核心，在地图上画一个40公里的圈，在哪买房，答案一目了然。
VitalityHealth与剑桥大学，兰德欧洲公司和美世公司曾经发起过一项调查：
而且由于工作压力的增大，
他们的财务问题突发的可能性增加40%。
由于通勤时间较长的员工每晚睡眠时间少于七小时，因此，
他们肥胖的可能性也会增加21%。
另外，根据纽约大学的数据研究表示，通勤时间在45分钟以上的人，相比不需要通勤的人，
五年内离婚率高出4成。
哎，真是不容易，上个班而已，不仅会变胖，变抑郁，家还可能上没了。
不禁让我想起A-Lin的那句歌词：“每天就好像背对背的列车，只在深夜里汇合，幸福了，然后呢，爱情用什么再确认，你是不是也记得多久没有说爱我......”
还有一个比较有意思的是，在通勤路上拥堵，其实还会造成你的经济损失。
高德地图曾在《2018年度中国主要城市交通分析报告》中，对交通健康指数倒数20名城市做过统计：
北京人均日拥堵损失24元，再次位居榜首。广州22元、深圳21元、上海19元紧随其后。
在其余交通健康指数相对靠后的16个城市，人均日拥堵损失平均值约为
14.50元。
看到了吧，你以为每天挤地铁公交能省钱，其实耗在路上的损失，已经够你解决一顿午饭，或者下午茶了。
所以，你也别再抱怨开四停四、单双号限行了，政府是在帮你省钱。
咱们开编辑会的时候，经常在讨论不少粉丝咨询的问题：“在XXX买房好吗？”“XXX的房子值得买吗？”。
而我们给出答案的首要标准是，咨询者的上班地点在哪里？
如果在东部上班，却要买西部的房子，在南部上班，却要买北部的房子，我们通常都是不建议的。
所以，上班通勤是否方便，应该是大部分人在买房或者租房的时候，首先考虑的一点。
至于某些项目说什么20分钟、30分钟到市中心，咱们感受一下这种违反广告法的理想状态还是可以的，起码给人家销售一点成就感，但听过也就算了。
1、
不得不承认，大部分高收入工作机会还是集中在城市核心区。
虽然外围新区房子确实有优质的环境，和相对便宜的价格，但幸福感迟早会被长时间通勤摧毁。
而且如今全国的新区多如牛毛，大部分除了规划还是规划，配套看不见摸不着，一点人气也没有，试问这种地方有多少高收入机会？
所以，你首先应该考虑的是，哪里离你上班最近，生活最方便，其次才是预算、项目、面积等。
如果你在CBD上班，非要去新区交智商税，请忽略我说的每一句话。
对于CBD上班的白领来说，什么最重要？当然是时间！
虽然事实上，在很多大城市，年轻人都没办法负担核心区的高房价，加之生活成本也高，所以纷纷选择了跨城、跨区的通勤生活。
但是，年轻人首套房最好还是选择在市中心，就算买不起，先租一段时间也好。
当你告别一天几个小时的通勤，你会发现那种感觉有多爽，更何况长期来看，五六千和八九千的房贷差别不大。
3、
对在城区上班的刚需来说，有买外围新区三房或四房的钱，还是先买在离上班近的地方，就算只有两房甚至一房。
4、
资金充足的话，在核心城市的核心区域，尤其是写字楼集中的地方，投资一套小户型也是好的。
5、
扼守买房极限通勤距离，一定要买城市半径40公里范围内的，超出请慎重考虑。
6、
买房前多做功课，多去踩盘看看市场情况。如果想简单点，不妨关注地产PLUS，或者加入我们的粉丝群，学到干货还能避坑，何乐而不为？
www.uuufun.com
