需要多少个千禧坊，才能改变陈村？
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林福江
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建于1958年的陈村千禧造纸厂，已改造为渔人码头·千禧坊，一期4月30日开业，具有地标性意义的烟囱保留下来修旧如旧。
旧空间转向新地标，工业遗存焕发活力，努力开启文旅融合新篇章。目前，《陈村民族路周边片区规划研究》同步开展。
清代，陈村就与广州、佛山、东莞石龙并称为“广东四大名镇”。乾隆年间，陈村镇的南涌，酒楼、海味街、金铺、银铺、药铺构成了繁华的商贸带，依托水运直达十三行。
这里是顺德最早出现海关、电话、公共汽车的地方。上世纪60年代到80年代，纸厂及长垣街、蓝田街、民族路、维新路、新栏街、民权路、民生路成为了陈村最繁荣的地方，现在却是最破败的片区。
民族路周边片区，要努力与广州南站每年2亿多的客流发生互动，争取把游客留在陈村，需要有高品质的载体。
文旅，需要满天星星，互相衬托与提升，让游客能在陈村游玩、居住2-3天。需要十几个千禧坊，才能改变陈村。
陈村花卉世界、三字经文化公园、千禧坊等的吸引力还不够，陈村应该谋划在
登洲村南侧建设摩天轮，把地铁2号线、两馆一厅、三龙湾碧道、灯笼沙岛景观、三龙湾游船等项目串起起来，加大对广深游客的吸引力。
在陈村东部，海华大桥旁边还有大量土地可以谋划构建新城市片区。要学习南海在岳利沙构建广东金融高新区D区的宏伟战略。
大湾区11城融合正在加速，广佛极点正在努力构建，三龙湾发展顺利、广佛1+4高质量融合发展试验区更是把陈村土地作为重点。
那么，千年花乡、谷埠陈村将迎来全面开放发展的黄金机遇吗？佛山地铁2号线、广佛南环、广州地铁7号线西延段今年建成，“轨道上的陈村”即将成为现实，要重新谋划土地利用，内造购买力。
智能制造、文化旅游、城市配套，对陈村来说都必不可少。
之前几十年，陈村获得“世界盆景赏石园艺博览之都”、“中国花木之乡”、“中国机械装备工贸名镇”、“中国花卉之都”、“中华花卉美食名镇”、“国家级生态乡镇”等荣誉，并成功通过创建省法治镇先行点验收，荣获“全国六五普法中期先进单位”称号。
农业种植并没有让陈村人民富裕起来。现在不要再抱着这些，要放下，应奋起。
庄头、潭村等工业区改造后的土地，应该交由三龙湾管委会向北上广深进行招商引资。
大力发展科技研发、智能制造，在吸引川崎等企业落地之后，还需要更远的视野、更大的招商力量，把下图这些建设用地用在刀刃上。同时依托三条轨道大力建设社区吸引广州人居住。学桂城，引人之后产业也慢慢成形。
整个三龙湾区位的提升，还有很多细致工作待启动。佛山主要断头路集中在三龙湾周边：
季华路应东延到平胜接驳三龙湾大道；花卉大道应该北延到桂城；文华南路要贯通乐龙路；伦桂路北延至五斗大桥；裕和路东延到汉溪大道；三山港口路应该南延到陈村、北延到广钢；碧桂路北延到陈村；三乐路东延番禺……
庄头、仙涌、弼教与北滘、桂城的联系还不够紧密，文旅片区对周边居民还缺少吸引力。
以上几乎每条断头路的建成都会提升陈村对外的交通联系能力。
佛山已经决定用81.9亿元改造三乐路，工期三年，未来快速联系佛江高速、广珠西线、碧桂路、105国道。
其中，105国道与三龙路交会点已经开工。点击下图，阅读更多。
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林福江
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